자동차튜닝

2009년 12월 28일 월요일

2009년 1월 28일 수요일

ECU맵핑(QM-5)

ECU맵핑(QM-5) 동영상

강변북로를 주행하면서 맵핑중인 삼성자동차 QM-5 동영상 자료 입니다.

2009년 1월 23일 금요일

오토크루즈 로디우스

시알디아이 코리아 로디우스 오토크루즈 사진

로디우스 장거리운행시 너무편하다.

로디우스 연비까지 향상된다.

로디우스 조작도 아주쉽고 재미있다

로디우스 가격대비 성능짱

참고사이트 www.crdikorea.com

2009년 1월 20일 화요일

오토크루즈 다이

오토크루즈장치로 출퇴근길로 주행하는 실습을 하는 중인데요

오른발 정강이 오른쪽 앞근육.....항상 제일 피곤하던 그근육이 이젠 편해지네요^^

정말 괜찮은 기능같습니다.

제가봤을땐 한달에 한두번만 쓰더라도 그값은 충분히 하는 물건 같네요

가격대비 성능 짱 입니다.^^*

강추!!

2009년 1월 19일 월요일

크루즈컨트롤 (뉴카이런)

CRDiKOREA 에서 작업한 크루즈컨트롤 뉴카이런(일명 오크 동영상)이다.

오토크루즈가 작동되는 것을 계기판의 오토크루즈 AUTO CRUISE LED 가 점등 되는것을 알수 있다.

40킬로에서 180킬로 까지 적용되는 오토크루즈 정속주행장치 의 편리함을 즐겨보자!!!

실차를 주행하면서 발생되는 엔진의 부하에 따른 연료량 과 분사량 그리고 분사제어 필요한 토탈 트레숄드값
을 획득하기 위하여 배기깨스의 공기농도 비율을 람다값으로 변환하고 획득한 람다값을 실차 ECU 에 적용시켜
가장 이상적인 혼합기를 실현하는 자동차공학의 첨단 튜닝기법 으로 CRDiKOREA 의 독창적인 노하우가
실차리얼맵핑시 적용된다.

CRDiKOREA 실차리얼맵핑 작업은 실차를 운행하면서 ECU 엔진제어 컨트롤 맵의 함수관계를 완벽하게 해독하므로써
허용리밋은 풀되 한계리밋은 손대지 않으므로 순정맵과 동일한 안전성과 내구성을 보장하면서
순수한 출력만을 상승시키게 된다.

일반적으로 디젤 커먼레일 엔진의 경우 배기량에 따라 다르지만 2 .0 엔진의 경우
기본적으로 25 마력이상 토오크 5킬로 이상 상승되어 강력한 초기 가속빨 과 중,고속에서의 가속성능
이 매우 강력해 지므로 가속페달의 악셀링 이 매우 부드러워지면서 언덕에서의 꿈튼 가깝함이
완전히 없어지고 밟는대로 나간다.

그러므로 CRDiKOREA 실차리얼맵핑은 숨어있던 강력한 파워를 꺼내 주므로써
순정상태와는 전혀 다른 토오크빨 을 경험하시게 되며, 엑셀페달을 덜밟아도 가속력이
강력하게 빨라진 것을 몸으로써 체험 하시게 된다.
순정때와 같이 가속페달을 밟게되면 어지러울 정도의 가속빨을 동반한
빠른 스타트와 토크빨을 다시한번 경험하시게 된다.

믿고 맏겨주신 만큼 최선을 다하여 완성도 높은 튜닝을 실현한다.
국내 최대 맵핑댓수를 자랑하는 실차리얼맵핑 버젼은
많은 분들로 부터 사랑받고 있으며 CRDiKOREA 실차 리얼맵핑은 이제 대세로 자리잡고 있다.
다이나모 맵핑 보다 더 정밀한 실차주행 부하를 그대로 ECU맵핑 작업에 반영 한다.
람다값을 기준으로 하는 초정밀 맵핑인자를 튜닝하는데 최적의 상황은 실차주행 하에서
만 얻어지므로 실차리얼맵핑의 진가는 높은 완성도로써 증명된다.